小米集团高管徐洁云近日在社交平台为合作方中国中车带来关注后，中车官方回应了双方在汽车电驱方面的合作，强调澎程系列所用电驱并非直接搬用高铁部件，但与高铁电机技术同源。中车称，复兴号列车动力系统所积累的永磁材料应用、变流控制、热管理和高可靠性设计等技术，是经过千万公里复杂工况验证的成熟能力，这些核心技术和工程经验被移植并优化用于汽车电驱系统，因此中车的电驱具有“高铁基因”——表现为稳定、高效和耐用。
中车还披露，其在国内第三方电驱供应商中名列前三，已向多家主流整车厂供货，包括一汽、长安、北汽、上汽乃至小米等，街上不少热销车型实际采用了中车的电驱方案。今年7月，小米创始人雷军发布了用于澎程“智能可变大空间SUV”的小米昆仑技术架构，该架构包括昆仑平台、昆仑超级增程和昆仑全域安全三大核心技术模块。中车在这一供应链中负责提供前电驱总成，成为澎程整车动力系统的重要一环。
