近期，华为与赛力斯的合作模式发生了显著变化，华为逐渐减少对问界产品研发和销售的深入参与，将重心转向支持智界、享界、尊界和尚界等四个领域。以往被称为“华为税”的费用约为13.6%，其中包括2%的技术授权费和8%的渠道服务费，如今这一模式变得更加灵活。产品的研发、营销、销售和售后服务将由赛力斯主导，华为的角色转变为技术提供和生态支持。
这带来的直接影响是8%的渠道费用有可能被取消或大幅减少，因为问界产品不再依赖华为的门店进行销售，华为也不再承担库存和客流的压力，因此无须继续收取这笔费用。技术授权费预计仍将维持，涉及芯片、智能驾驶和座舱的相关费用，而硬件采购费用则取决于赛力斯自研的进展，不会瞬间消失。
对赛力斯而言，这意味着利润的主动权回到他们手中，虽然可以减少渠道费用，但也需要承担渠道效率和服务口碑的压力。对于华为来说，问界作为成功的模板已然成型，接下来将致力于将相同的智能技术能力推广到更多汽车公司和产品上，构建不直接制造车辆的基础平台。 龙8头号玩家国际
